Polestar 1, 2, 3 og snart 4
Polestar er på vej med deres fjerde elbil. Få her et overblik over de nuværende Polestar og den der er på vej.
Polestar er et svensk bilmærke, der blev grundlagt i 1996 som et motorsportsfirma under navnet Flash Engineering. I 2005 blev navnet ændret til Polestar Racing, og virksomheden begyndte at arbejde med tuning og optimering af Volvos biler. I 2017 blev Polestar dog skilt ud som et separat mærke under Volvo Car Group og fokuserer nu på at udvikle og producere elbiler med højt ydelsesniveau og avanceret teknologi. Polestar har hovedkvarter i Göteborg, Sverige, og har også produktionsfaciliteter i Kina.
Polestar er derfor ikke til at komme udenom når det kommer til elbiler. De seneste år har de da også lanceret flere af dem. Indtil videre er der en Polestar 1, 2 og 3 på markedet, og snart kommer der en fjerde Polestar ud på markedet.
Polestar 1
Polestar 1 blev lanceret i 2019, og det er ikke en ren elbil, men en plugin hybrid bil. Bilen har en rækkevidde på op til 125 km på ren eldrift og en samlet rækkevidde på op til 1.000 km, når den kører på både el og benzin. Det er en eksklusiv bil som der kun er produceret 1.500 stk. af på verdensplan, og de er alle solgt.
Polestar 2
Polestar 2 var Polestars første 100% elbil som blev lanceret i 2019. Det er en sedan der fås i fire udgaver: Standard Range, Long Range med 1 motor, Long Range med 2 motorer og Long Range med Performance og 2 motorer. Priserne starter ved 390.000 kroner for Standard Range, og her får du altså en enkelt 200 kW baghjulstrukket motor med et moment på 490 Nm. Maks hastigheden er 205 km/t og den kan accelerere fra 0 til 100 km/t på 6,4 km. Rækkevidden er op til 518 km. Den fås med trækkrog, hvor du kan trække en trailer på op til 1.500 kg. Batteriet er et 400 V batteri med en kapacitet på 69 kWh. Den har indbygget Googles styresystem Android Automotive.
Long Range med 1 motor kan fås fra 415.000 kr. og her er motoreffekten 220 kW. Rækkevidden øges til 654 km med et lidt større batteri på 82 kWh. Vælger du Long Range med 2 motorer fra 440.000 kroner får du en Dual motor på 310 kW og et drejningsmoment på 740 Nm. Det gør den kan accelerere fra 0 til 100 km/t på kun 4,5 sekunder, men på bekostning af rækkevidde på 591 km. Long Range med Performance fra 512.064 kr. giver en dual motor på 350 kW og samme rækkevidde på 591 km.
Polestar 2 er generelt et alternativ til bl.a. Tesla Model 3, som fås fra 329.990 kr. for Standard Range udgaven. Specifikationerne for Polestar 2 og Tesla Model 3 er næsten de samme, bortset fra at Polestar 2 har marginalt længere rækkevidde. Derfor er det også svært at finde argumentet for at bruge 60.000 kroner ekstra på en Polestar 2, fremfor så bare at købe en Tesla Model 3.
Polestar 3
Polestar 3 er en SUV, som nok mest er et alternativ til Tesla Model Y. Den fås lige nu kun som en Long Range og en Long Range med Performance. Prisen for en Long Range er 800.000 kroner, mens Performance koster fra 880.000 kroner. Begge har en dualmotor med en effekt på hhv. 360 og 380 kW. De har også begge firhjulstræk.
Tophastigheden er 210 km/t. Accelerationen er 5 sekunder for Long Range og 4,7 sekunder for Performance. Begge har et 111 kWh batteri, og det giver en rækkevidde på 610 km for Long Range og 560 km for Performance. Ved trailertræk kan de trække op til 2.200 kg.
I forhold til at købe en Tesla Model Y til hhv. 433.490 kr. og 502.896 kr. for Long Range og Performance er Polestar 3 stadigvæk alt for dyr. Rækkevidden er heller ikke blevet markant bedre ift. en Tesla Model Y.
Polestar 4
Polestar er den kommende elbil fra Polestar, som forventes lanceret 18. april. Herefter forventes den at blive solgt fra efteråret, og priserne mener man vil lande omkring 4-500.000 kroner. Vi ved stadigvæk ikke meget om Polestar 4, andet end at det skulle være en forbedret Polestar 2 og deres hurtigste bil til dato.
